便民小公交的故事

 在社區里，總能看到一些退居“二線”的自行車，給出入的居民帶來許多不便。安苑小區B、C區物業服務處想出一個妙招，征集這些破舊自行車，修好零件刷上漆，擺在小區門口，誰用誰騎，變廢為寶。下面是燕趙晚報記者卞靜的采訪實錄：

  買菜上班騎著真方便

  6月27日，記者走進安苑小區，在B區門口保安室一側，見到一個“便民小公交總站”。一個綠色的簡易大棚下，靠墻停放著七、八輛車身粉紅的自行車。這些自行車大多數是26英寸車型，車座上都套著整齊干凈的灰藍色座套。后座上掛著一個牌子，上面寫著“便民小公交”。

  程志連，今年70歲，剛從菜市場回來。他家住在B區13號樓，從小區大門口走到家雖然只需要五六分鐘，可手里拎著沉甸甸的水果和蔬菜，還是挺吃力的。小區保安為他推來一輛“便民小公交”，程師傅把物品往車筐里一放，蹬上車子就走。

  左先生是個準上班族，住在C區10號樓。據他介紹，B、C兩區是串在一起的，要想回家，只有通過B區的大門才行。這段距離正常要走上十來分鐘。如今，他每天上下班都會借助“便民小公交”，省去了不少緊張和奔波。 

 在社區里，總能看到一些退居“二線”的自行車，給出入的居民帶來許多不便。安苑小區B、C區物業想出一個妙招，征集這些破舊自行車，修好零件刷上漆，擺在小區門口，誰用誰騎，變廢為寶。

  廢舊自行車重新“上崗”

  提起小區從去年9月設立由10輛自行車組成的“便民小公交總站”，安苑小區物業經理張建福頗有感觸地說：“別看這只是個小區，從家走到大門口可是不近。而且老年人不少，腿腳不方便的人也有一些，于是我們就想，能否提供一些公益性質的交通工具，方便居民在小區里通行?！?span>

  起初，物業想購置一批電瓶車，但由于成本過高，最終放棄。一次張建福在小區里巡查，他注意到小區里的廢舊自行車還真不少。這些常年沒人騎的車子隨意擺放在樓道、地下室過道、消防通道，給居民帶來諸多不便。于是他想出一個妙招，把這些退居“二線”的自行車“變廢為寶”。

  想法確定后，物業公司將堵住通道的廢棄自行車收回，并在每個單元門口貼出一份通知，如果將誰家的自行車推走了，居民可以在2個月內找物業取回。超過2個月無人認領的，將被改裝為便民自行車，供所有居民使用。此舉一出，立刻得到居民支持，還有人特意將家中不騎的自行車主動送到物業。

  維修師傅將舊車重新維修，刷上醒目的粉紅色漆，裝上干凈的座套，掛上牌，“便民小公交”便投入使用了。為了保障安全，師傅們還定期給車子打打氣、緊緊車閘、給鏈條上點兒油……檢修、保養。

   希望大家愛護便民車

  為了方便管理，“便民小公交”只在安苑小區B、C區內部使用，租借方式為全免費。騎到自家樓下后，只需要放在單元門口的自行車停放處就行，誰要想用盡管騎走，在小區里巡邏的保安會及時將自行車收回集中停放點。

  至今，“便民小公交”已經運行了9個月，深受居民歡迎。物業表示，便民自行車真正為居民提供了方便，希望把車子維護好，并一直堅持做下去。但是這些車曾連丟了兩輛，而且車座套也時不時會被“喜愛它的人”帶走。物業希望為了方便大家而設置的自行車，能夠得到所有人的愛護，形成一個良性循環。

“10輛便民自行車太少，使用率高時顯得有些緊張。我們下一步準備再籌集20到30輛自行車，擴大數量。而且還打算上一批三輪車，更加方便老年人使用?！睆埥ǜＵf。(安苑物業服務處 馬賀飛提供)